Nachhaltigkeit
Mit der Entwicklung unseres Nachhaltigkeitskonzepts im Jahr 2020 haben wir einen entscheidenden Impuls für die Zukunft gesetzt. Damit schaffen wir nicht nur einen strategischen Rahmen, sondern schärfen auch unsere Vision. Wir verankern nachhaltiges Handeln noch stärker im Unternehmen und richten unsere zukünftigen Investitionen konsequent auf das strategische Ziel der Dekarbonisierung aus.
Unsere Vision: Die ZSG ist die erste Schweizer Schifffahrtsgesellschaft, die CO2-frei fährt!
Swisstainable
Wir sind seit 2022 Teil des Nachhaltigkeitsprogramms Swisstainable und auf Level I – committed eingestuft. Das Nachhaltigkeitsprogramm Swisstainable vereint Betriebe und Organisationen entlang des gesamten Schweizer Tourismussektors. Mit unserer Teilnahme verpflichten wir uns zu einer kontinuierlichen nachhaltigen Unternehmensentwicklung, verfolgen Massnahmen im Bereich der Nachhaltigkeit und leisten somit einen konkreten Beitrag für einen nachhaltigen Schweizer Tourismus.
Die Zukunft fährt elektrisch
Im Sommer 2025 wurde das vollständig elektrifizierte EMS Uetliberg feierlich eingeweiht.
Dieser Umbau ist nicht nur eine Premiere für die ZSG, sondern auch eine technische Pionierleistung: Das EMS Uetliberg ist europaweit mit der grössten auf einem Schiff verbauten Batterieeinheit ausgestattet. 7200 Batteriezellen erbringen eine Bruttokapazität von 3550 kWh und bewegen das 192 Tonnen schwere Schiff während sieben kleinen Seerundfahrten pro Tag. Mit der Elektrifizierung werden jährlich rund 113’000 Liter Diesel eingespart, was 300 Tonnen CO2 entspricht. Geladen werden die Batterien über Nacht in der Werft in Zürich-Wollishofen mit Ökostrom der Elektrizitätswerke der Stadt Zürich (EWZ).
Gastrogebäude
Das revitalisierte Gastronomiegebäude wurde im März 2025 bezogen. Die Installationen und Einrichtungen der Produktionsküche im Erdgeschoss entsprachen nicht mehr den heutigen hygienischen und energetischen
Anforderungen und wurden teilweise erneuert. Die bestehende Kühlanlage wurde durch eine CO2-Kühlanlange ersetzt. Der Nutzungsmix im 1. OG verbesserte sich durch eine offene Bürolandschaft und repräsentative Sitzungs- und Schulungszimmer.
E-Limmatboote
Zum Saisonstart 2023 wurden die drei dieselbetriebenen Limmatboote von 1992 und 1993 durch die drei neuen, elektrisch betriebenen Limmatboote «Fluvius», «Pontus» und «Navalis» ersetzt. Der mit Ökostrom gespeiste Vollelektroantrieb reduziert den jährlichen CO2-Ausstoss um bis zu 100 Tonnen. Eine absenkbare Hebebühne und Anordnung der Sitze in Längsrichtung ermöglichen erstmals auch den Zugang für Rollstuhlfahrer.
Dampfschiffe
2022 und 2023 wurden die Wasseraufbereitungen der beiden Dampfschiffe für das Kesselwasser erneuert. Dadurch konnte die Häufigkeit der Entschlackung des Kessels deutlich reduziert werden, was zu erheblichen Energieeinsparungen führt.
Ebenso wurde die Dampfturbine zur Stromproduktion und der veraltete Hilfsdiesel-Generator ausgebaut und durch zwei moderne Dieselgeneratoren ersetzt. Die Investitionen in die technische Restauration der beiden Dampfschiffe haben eine deutliche Verbrauchsreduktionen von 30% CO2 ermöglicht.
Werftgebäude
2022 wurde das Werftgebäude umfassend revitalisiert: Die neue Fassadendämmung reduziert den Energieverbrauch deutlich, während der vollständig neu organisierte Innenausbau moderne, funktionale Arbeitsplätze schafft. Zusätzlich steigert eine neu integrierte Toilettenanlage die Infrastruktur der Werfthalle.
Nachhaltigkeitsstrategie
Seit der Einführung ihrer Nachhaltigkeitsstrategie im Jahr 2020 verfolgt die ZSG konsequent das Ziel, die erste Schweizer Schifffahrtsgesellschaft der Schweiz zu werden, die CO2-frei fährt. Im Zentrum steht dabei die Reduktion der CO2-Emissionen um 50% bis 2030 gegenüber dem Ausgangsjahr 2019 – ein ambitioniertes Zwischenziel auf dem Weg zur Klimaneutralität.
In den letzten drei Jahren ist viel passiert: Durch den Ersatz der alten Limmatboote werden jährlich bis zu 100 Tonnen CO2 eingespart. Auch die Investitionen in die technische Restauration der Dampfschiffe während den letzten zwei Jahren haben deutliche Verbrauchsreduktionen ermöglicht (-30%). Ein umfassendes Monitoring auf Basis des internationalen Greenhouse Gas Protocol stellt sicher, dass sämtliche Emissionen der Schifffahrt präzise erfasst werden. Die aktuellen Zahlen aus dem Nachhaltigkeits-Cockpit 2024 zeigen: Der CO2-Ausstoss konnte gegenüber 2019 bereits um rund 875 Tonnen reduziert werden (-23%).
Die Elektrifizierung des MS Uetliberg ist Teil der grössten Flotteninvestition in der Geschichte der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG). Bis 2027 werden auch die Schwesternschiffe MS Pfannenstiel und MS Albis umgerüstet. Damit wird eine CO2-Reduktion von über 1’000 Tonnen pro Jahr erreicht. Das Flottenkonzept sieht die schrittweise Elektrifizierung weiterer Motorschiffe bis 2030 vor.
